2026-06-28

奥只見ドライブ

休暇を取って、23年ぶりに奥只見湖に行ってきました。一番の目的は、23年前と同じ場所でロド子の写真を撮ること😊

もう少し早く、雪解け前に行きたかったのだけど、次回のお楽しみかな。カメラの構え方はもちろんだけれど、そもそも線が引きなおされていたっぽくて同じ場所とはいかなかったようです。改めてみると、初代NAは古臭さがあって良いですね。
もう一枚。

23年前は友人の運転だったので、助手席から写真を撮っていました。一応同じ構図ということで。NDはフェンダーが盛り上がっている関係で、ライトを上げたNAっぽさがあるなあ…と思っていたのですが、いざ並べると全然別ものでした😓。記憶は曖昧ですね。
奥只見に着いたのが12時ごろ。聞けば12時半から遊覧船が出るということで、スロープカーで船着き場に向かいます。片道200円。乗車する人が出次第発車するようで、貸し切りでした。
待合室についたのが10分前。他にお客さんがいない感じだったので、まさかと思ったら、出発時間まで他にお客さんが来ませんでした。

ということで、クルー3名に対して乗客一人という何とも贅沢な乗船に。

駐車場に戻ってきて、お昼を食べてなかったので、ダムカレーをいただきました。お店の方にソーセージを抜くと放流するはずですと言われて抜いてみたら見事に放流されました🤭

帰り際に撮っていた写真で気が付いたのですが、観光客が減ってしまったからでしょうか、赤い屋根のお土産屋さんがなくなっていました。Googleマップだと少なくとも2016年はあったようで、なんだかちょっと寂しい感じです。

帰りは国道252号線に沿って、福島経由で帰ってきました。奥只見ダムからでる只見川沿いに走っている国道で、ちょいちょいダムがあり、観光地的に道の駅もありました。日帰りでの旅行だったので、細かく寄ることができず残念。またゆっくり来ましょう。
帰りは福島の磐越から常磐道で帰路へ。途中、磐梯山SAで夕飯を摂りました。サービスエリアにまでクマ出没の警告が😱

夕飯は会津ラーメン。内陸なのに煮干し出しということで有名なんだそうで。
順調に来た帰路ですが、家まで60kmというところで燃料低下の表示、と同時にガソリンスタンドのある友部SAを通過。「ギリ家につくだろうし、その前にガソリンスタンドもあろだろう」と思っていたのが甘かった。ナビ上で自宅まで30km、残り走行可能距離20kmと明らかに足りなくなってきた。自宅最寄りのICまでにガソリンスタンドのあるSAもないとのことで、慌てて高速を降りました。降りた時点で残量7km。一番近いガソリンスタンドにナビを設定して向かったところ、まさかの閉店済😭、次に近いところを探して向かうもそこも閉店済み😱。時刻は21時を回っていて、翌日は仕事。JAFは呼びたくないなと思いつつ、3つ目に向かったら24時間営業😮‍💨。スタンドについた時点で残り3km。実際にはもうちょっと走れるとは思いますが、生きた心地がしませんでした。

1日で700km走行。いろいろあって、へとへとになりましたが良い思い出になったかな。

2026-05-30

親子のつながり

久しぶりに子供は今どうしているのかと検索してみたら、課外活動で受賞していて、授賞式の写真が出てきた。
調停では子供の写真を毎月2枚、成人するまで私宛に送ることになっていたが、もうずいぶん長いこと止まっていたので、久しぶりに子供の顔を見ることができて嬉しかった。
同僚と飲みながらそのウェブ記事を見せつつ話していたところ、同僚から、私が子供の検索しているように、子供も私を検索しているかもしれないから、SNSとかやっているなら見つけられるようにはしておいたほうがいいんじゃないの？と言われた。
確かにそうだ。子供と連絡を取り合う中になるかどうかは別にして、コンタクトできる状態にはしてあげておくのが正解だろう。
facebookのアカウントはもう20年近く使っているが、子供に親父とわかるよう、写真は入れ替えておこうと思う。

2026-05-10

トランクオープナー

ロードスター

現行のNDロードスターは、ハンドル脇にブランクキャップが被せてある場所があります。
ここはトランクオープナーのボタン用の場所で、海外車はきちんとボタンがついているのですが、何故か国内車はオミットされています。
2024年1月のビッグマイナーチェンジ以前のモデルは配線も自分で行う必要がありますが、現行モデルは配線が来ているようで、物さえあればポン付けできます。
ということで購入してつけてみました。Amazonで3,998円でした。

取り付けは、先ずハンドルのテレスコを上に持ち上げ、隙間から手を入れて、ブランクキャップ両脇の爪を押して取り外します。ブランクキャップに配線が挿してあるので、爪を押して外し、ボタンに付け替えればおしまい。10分ほどで交換できました。
ぶっちゃけ、1人で乗っている時にはあまり意味がないかもしれません。人の送迎で、トランクに荷物を入れている時は運転席に座ったままトランクを開けられるので便利かも。あまりそういう機会は無いので、自己満足かな😓

2026-04-21

かすみがうらマラソン

久しぶりにマラソン大会に出走しました。かすみがうらマラソン。
かすみがうらマラソンは、5km、10マイル、フルの3種類ありますが、車を買ってから自転車で通勤することがめっきり減ってしまって運動が出来ていなかったので5kmにエントリー😓
大会当日。10時半スタートなので、9時前の電車とバスで会場に良い感じで着くだろう…と思ってたら、まさかの遅延表示。乗ったのは8:49発でしたが、3分ほどの遅延で、乗り換えでバス乗るまで10分程度あったので間に合い座れて会場へ。

駅に着いたとたん号砲。フルマラソン勢のウェーブスタートが始まっていたようです。

私はゆっくりと鞄を預り所に置きに行ってスタートラインへ。5km組が並び始める中、遅刻したフルマラソン勢が何人かスタートしていきました。
今回はスマートフォンを荷物と一緒に預けたので途中の写真は無し。練習不足でしたが、立ち止まることなく何とか完走。

ゴール直前、ダッシュしたせいか、ゴール後視界が真っ白に。白いところがとにかく眩しい。少し休んだら視界が戻ったので、職場の委託の方と一杯やりつつ、その同僚のフル勢を待ちましたが、当日気温が高かったこともあってしばらくかかるということで先に帰宅。

お土産は地方名産品ということでしたが、お菓子でした🍪 次は秋。10km目指して頑張ります。

2026-04-10

腹部脂肪を減らす方法：ウェイトトレーニングの効果

Xで流れて来たので備忘録。

過体重の場合はランニングをやめなさい。
過体重で走るとコルチゾールが不均衡に上昇します。コルチゾールは内臓脂肪を蓄積します。一方でカロリーを消費し、もう一方の手で腹部脂肪を蓄積していることになります。歩くことはコルチゾールの反応を低く抑え、脂肪の酸化をより促進します。そこから始めましょう。

ナトリウムを減らす。
目に見える腹部の脂肪の大部分は脂肪ではありません。液体貯留です。体は過剰なナトリウムを薄めるために水分を保持し、その保持は腹部に集中します。1日2グラム未満。
数日で目に見える変化。

ウェイトトレーニングを行う
ハーバード大学が10,500人の成人で確認したこと：筋力トレーニングは、 cardio よりも長期的に腹部脂肪をより多く減少させる。筋肉は24時間カロリーを消費する。Cardio はセッション中だけ。

毎日同じ時間に寝る
不規則な睡眠は、ベースラインのコルチゾール値を持続的に上昇させます。ピッツバーグ大学がこれを記録しています：睡眠時間が何時間であっても関係ありません。大切なのは一貫性です。毎日同じスケジュール、週末も含めて。

アルコールを排除する
減らすのではない。排除する。アルコールは、他のどの部位よりも腹部の脂肪蓄積を促進します。さらに、体がそれを処理している間は、脂肪の酸化を止めます。週に2晩で、4日間のカロリー赤字を帳消しにします。

血糖値を安定させる
血糖値の各ピークがインスリンを急上昇させます。インスリンは脂肪蓄積のホルモンです。毎食にタンパク質、食物繊維、吸収の遅い炭水化物を摂取してください。それだけでカロリーに触れずに体組成を変えることができます。

食事後に歩く
食後10～15分歩くと、グルコースのピークを最大30%低減します。インスリンの分泌が少ない = 腹部脂肪の蓄積が少ない。ジムは不要。努力も不要。このリストの中で最も結果対努力の比率が優れた習慣です。

マグネシウム不足を修正する
その不足はコルチゾールの過剰、睡眠の質の低下、インスリン抵抗性を引き起こします。これら3つは直接的に内臓脂肪を蓄積します。人口の50%以上が知らずにこれを持っています。寝る前に300〜400mgのマグネシウムグリシネートを。

溶解性繊維を追加する
ウェイク・フォレスト・バプテスト・メディカル・センターがこれを記録しました： 1日あたり追加の10グラムの溶解性繊維が、他の変更なしで5年間で内臓脂肪を3.7%減少させました。オートミール、豆類、リンゴ、チアシード。

ストレスの管理
腹部は体の中でコルチゾール受容体の密度が最も高い部位です。慢性的なストレス = コルチゾールの上昇 = 食事に関係なく腹部に脂肪が蓄積。完璧な食事と完璧なトレーニングでも、ストレスを管理しない限り限界があります。

なぜお腹は最後に消えるのか？
それは、どの部位よりもコルチゾールの受容体が多いからです。コルチゾールが高い状態が続くと、その部位は減少しません。カロリー赤字があっても関係ありません。だから、ただ食べる量を減らして運動を増やすだけでは効果がありません。コルチゾールを抑える必要があります。
腹部の脂肪は美的な問題ではありません。
それは、あなたの重要な臓器の周囲に起こる慢性的な炎症です。
がん、糖尿病、心臓病。それらは遠い脅威ではありません。無視することの記録された結果です。

2026-03-16

出張

明日から久しぶりに沖縄出張。

公費で行くので、観光はできないけれど、それでも何処かまわって来たい。ひめゆりの塔あたりが良いかしら。

親しい格ゲー仲間がいれば良かったのですが😓

マイレージはつけちゃいけないけど、マイレージで紐づけないとスマホのウォレットが使えないとか、なんか住みにくいのお。

発表資料は作った。いつもは笑わせる方向に全振りだけど、今回はお笑い要素少なめかも。でもウケるといいな。

2026-03-03

Virtua Fighter Global Stage

1月にバーチャファイターの世界決勝が開かれると聞いて見に行ってきました。
板ザン選手を見たかったというのもあります😊
虎ノ門ヒルズ駅を出ると直ぐにステーションタワーに入れます。が、ここから45階へ行くのがちょっと難易度が高く、8階からエレベーターを乗り継ぐ必要があります。8階の次は45階と特殊なエレベーターに乗って会場階へ。地上260mを一気に上がります。高さにビビる。

受付を済ませて階段を上っていくと大きな声が。大会の実況かと思ったら、再度イベントをしていました。
Noモーションのこてつさんと矢野さんが！思わずEVOのノリで声をかけて写真撮ってもらおうと思いましたが思いとどまりました。サイドイベント参加中だったので、良かったかも。ちなみに、格好の通り鷹嵐（相撲キャラ）を使って勝ってました。

大会会場に入るとG-Star Gamingの芦沢さんたちがいました。が、放送ブースの真正面に座るのは恥ずかしかったのと、奥に席が空いてたのでそちらに移動。

Xで呟いていた方がいますが、バーチャは演出が地味なので、中段下段をかわし続けたりとか凄いことをやっていても、それを知らないと伝わらないという欠点があります。
そんな中目立っていたのは板ザンでした。使用キャラクターは瞬帝。酔拳の使い手で、スト6のジェイミーと違ってほんとに酒を飲みます。そして飲む度に攻撃力や使える技が増え、見た目にも明らかに強くなるという、地味なバーチャにあって、分かりやすい変化があります。少ないチャンスで巧みに酒を飲み、隙をついて連続技で大ダメージで〆る戦闘スタイルに大会一盛り上がってました。いつものほんとに楽しそうにゲームをする板ザンさんの笑顔も盛り上がりに一役買っていたと思います。e-Sportsのプロ選手は、強いのは勿論ですが、こういう魅せるのも仕事になっていくんでしょうね。